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Weltcup Kathrin Stirnemann Bericht

geschrieben von: Kathrin Stirnemann 
Weltcup #2 Houffalize (Belgien) 03.05.10

Am Freitagmorgen früh reisten wir mit dem Auto nach Houffalize, Belgien wo der zweite Lauf des Weltcups auf dem Programm stand.

 

Ich machte am Freitag noch eine lockere Runde auf der Strecke, die im Vergleich zu den letzten Jahren fast komplett neu war. Es hatte viele steile Aufstiege und fast keine flachen Passagen oder Aufstiege wo man mit Rhythmus fahren konnte. Die Abfahrten waren cool und zum Teil noch tricky…

 

Auch am Samstag mache ich noch zwei Runden auf der Strecke, bevor ich dann die Juniorenrennen schauen ging und meine Teamkollegen Vania, Fabian und Tobias anfeuerte.

 

Der Start zum Elite Damen Rennen war um 10.45 am Sonntag. In der Nacht begann es zu regnen. Ich fand das cool, so wurden die Abfahrten etwas schwieriger, was mir entgegenkam. Mit der Startnummer 44 konnte ich im ersten Drittel des Feldes einstehen. Bei der Startaufstellung hatte es Fahrerinnen die sich vordrängelten und ich wurde voll eingeklemmt. So musste ich als der Startschuss fiel warten bis diese Links und Rechts von mir losgefahren waren. Der Startaufstieg ging eine lange und brutal steile Teerstrasse hinauf. Ich fühlte mich schlecht am Start, meine Beine waren schwer und ich hatte das Gefühl keine Kraft zu haben. So verlor ich bis zur ersten Abfahrt viele Plätze und ich lag ca. auf der 70. Position.

 

Dann in der ersten von vier Runden wurden meine Beine immer besser. Ich fühlte mich gut, doch ich wusste das Rennen wird lange sein und die steilen Aufstiege kosten extrem viel Kraft. So versuchte ich meine Kräfte gut einzuteilen.

 

Ich nahm die Aufholjagd nach vorne auf und machte Platz für Platz gut. Nach zwei Runden lag ich dann bereits an 50. Stelle. Meine Beine fühlten sich immer noch gut an. Diesmal war es umgekehrt als sonst in den Rennen. Ich machte in den Aufstiege viel Zeit gut und fuhr dann meistens vor der Abfahrt an eine Konkurrentin heran, die mich in der Abfahrt bremste, denn in den schmalen Trails war es nicht immer möglich zu überholen. So konnten die hinter mir liegenden Fahrerinnen oft wieder aufschliessen in den Abfahrten. Meine Aufholjagd wurde dadurch erschwert, doch ich kämpfte weiter. In der dritten Runde gelang es mir dann die vor mir liegende Schweizerin Virginie Pointet noch zu überholen. Das war wichtig, denn dieses Rennen zählte zur Quali für EM und WM...


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